意式牧歌
在意大利，高速公路与摩托车道沿着乡村道路蜿蜒；
Joseph Fung，中国香港
作为业内著名建筑与设计公司SP2 的总监，
Joseph 回想起自己开着法拉利275 周游意大利乡村地区的经历。
我最喜欢的公路旅行就是2004 年的法拉利275 系列车巡回展。那是一个延续6 天，历经1,670 公里车程来庆祝法拉利正式发行著名的275 模型车的40 周年纪念。来自世界各地的法拉利爱好者为此而来，总计共有50 辆法拉利275 参加了这次活动。
法拉利275
这次驾车的起点与终点都在马拉内洛的菲奥拉诺赛道，也就是通常法拉利进行自家品牌车测试的地方。活动第一天我们聚集在跑道欣赏所有的275 型号车，也为活动营造了热烈的氛围。之后，我们一同参观了法拉利制造工厂以及法拉利博物馆。本次巡回路线遵循了1960 年期间法拉利测试275 车时采用的路线，所以在正式驾车活动开始之前先了解法拉利的品牌历史是十分重要的。
位于托斯卡纳，富有历史韵味的小镇沃尔泰拉
怀着热切的心情，我们在第二天正式开始了公路旅行。在著名维尔加托-塞莱格里奥山地赛道驰骋期间，我们从风景美如画的托斯卡纳乡村到了弗洛伦萨。这一路线也是许多专业车手用来测试275 车的经典路线。谨记要选择这条路线而不是高速公路。
第二天早上，我们离开弗洛伦萨走上了崎岖的乡间小路，途经历史名镇沃尔泰拉，之后我们在波马兰切的盖尔切托城堡享用午餐。法拉利的测试路线经过许多城堡，而在午餐后我们继续上路并参观了Medicea di Camugliano 别墅，这栋别墅自1634 年便属于Niccolini 家族。随后，我们的法拉利车队盘旋回到了佛罗伦萨。
连绵的山脉
接下来我们探访了久负盛名的奇安蒂地区，之后在法拉利测试1 号方程式车的穆杰罗赛道继续测试我们的座驾。最后一天，我们驱车从佛罗伦萨回到了马拉内洛。虽然这是一场特别活动，但此次路线却可以由汽车爱好者们还原。当然，最佳选择还是开着法拉利享受这一路线之美。
旅行距离：1,670 公里
旅行时间：6 天
参观城堡：6
使用座驾：法拉利275
Kenneth Cobonpue, 菲律宾
家具设计师Kenneth Cobonpue 表示，自己开着他的法拉利Dino
车游览菲律宾一个接一个风景秀美且适合拍照留念的岛屿时是最快乐的。
我最钟爱的公路旅行大概是菲律宾的宿务岛拉力环游之旅。该路线受米尔米利亚拉力赛启发，每年由宿务岛性能与古典车爱好者、马尼拉跑车俱乐部及展会国际合同举办。赛事共延续3 天，赛道长度覆盖1,000 公里，并且通常在10 月举行。特别之处在于参加者必须驾驶一款老爷车，但是任何爱好者们可以随意选择车辆在这一条路线上驾驶。
Kenneth Cobonpue 的法拉利Dino
过去三届拉力赛都在宿务岛举行。2016 年，我们从宿务岛的SM 海滨城市购物商场开往薄荷岛，环岛驾驶之后抵达在旁老岛BE 豪华度假村终点。这是一条极具意义的驾车路线，因为当驾驶者开得越远遍越能发现更多当地的文化，历史以及美丽的自然景观。
巴克拉扬教堂内部
在薄荷岛，我们驱车经过巴克拉洋教堂，这座教堂是菲律宾境内第二历史悠久的石筑教堂。虽然还处于2013 年地震的修复阶段，我们仍然感受到这座教堂的惊人魅力。同时，罗博河也非常值得一观。另外，值得观赏的地点就是位于Bilar 的人造森林，在这里密集的红以及白桃心花树能够使人舒畅身心并且冷静下来。在这里，有太多美丽有趣的地点可供欣赏，视野完美的湛蓝色大海，呼啸的河流，青绿的田野以及繁茂的山林都使这趟旅程更有价值。
罗博河
再次推荐大家选择驾驶能够更好处理弯道路线的敞篷车上路。考虑到薄荷岛上那样富有魅力的景观，我想大家应该希望在岛上环游并欣赏周边的美景，而不是简单一掠而过。对于这条路线，我选择驾驶过保时捷365A敞篷车，捷豹XKE, 法拉利Dino, 328 以及550 进行游览。
旅行距离：1,000 公里
路上用时：3 天
最适合：逐日者
使用座驾：法拉利Dino
Erwin Azizi, 马来西亚
当Erwin 不忙于经营大型豪宅集团Midwest Equity 时，
他便会选择驾驶保时捷911 GT3 RS 游览泰国与马来西亚。
于我而言，世界上最佳的自驾路线就是吉隆坡出发，盘旋北上进入泰国境内，围绕泰国驾驶后切入泰国起伏多山的中部，最后回到吉隆坡的环泰国旅行。驾车期间途经华欣、曼谷抵达位于泰国西部多山的达府。而后继续向北驾驶到富饶的湄宏顺省到达拜县。穿过清莱抵达的美塞区与缅甸接壤。最后，在旅行穿越金三角地区，南至泰国中部的程逸府，再到宛如无人之境的考艾国家公园后一路开往普吉直到返回吉隆坡。这是一条非常遥远的旅程，大约共有8,000 公里车程。
erwin azizi 和几位驾车同伴在清莱白龙寺
我最喜欢这一条驾车路线，因为它囊括了所有有趣的元素与刺激的驾车线路。沿路开去能遇上高速路，二级公路，石子路线，还能欣赏极美的山景，享受顶级美食，还能尝试富有挑战性的拐角驾驶。最近一次，我和一群驾车爱好者朋友们一同驾驶体验了这条路线。我选择了保时捷911 GT3 RS，因为它是最适合这样的旅行路线的车辆。
路途中的一个距离标示
如果可以的话，安排行程期间请确保自己在11 月的最后一周在北碧。在这期间会举行二战期间战争英雄们的一系列纪念活动。这里同时也是电影《桂河大桥》的拍摄地点。纪念期间有各种各样的活动以及展览可供欣赏。除此之外，路线上位于清莱的Wat Rong Khun, 也就是白龙寺也定要一览。
驾驶中的一些跑车，包括erwin 的白色保时捷911 GT3 RS
旅行距离：8,000 公里
路上用时：14 天
最高海拔：2,565 米，位于因他侬国家公园
使用座驾：保时捷911 GT3 RS
白龙寺，由泰国艺术家chalermchai kositpipat 设计而成
Adrian Wu，新加坡
麻醉师Adrian 同时也是一名汽车狂热分子和美食爱好者。
在意大利北部驾车旅行期间，他成功地将自己的两种兴趣结合到一起
并选择了许多米其林餐厅作为旅行的中途站。
我的妻子Loh May-Han 和我有许多次意大利自驾游的美好经历。最有纪念价值的那一次包含了许多的星，也就是米其林星，这使得中转站的重要性和整个旅程同等重要。我们在米兰中央车站出发， 向北行驶至意大利大湖区的E62。在这个区域有好几个湖都值得一去，例如著名的科摩湖和巨大的加尔达湖。对于这次特殊的自驾游，我们选择了北部湖区最小也是更具隐秘气氛的奥尔塔湖。在那里，我们住在克雷斯皮别墅，一间隶属于罗莱夏朵联盟的豪华酒店。酒店内有着一间米其林二星餐厅，由著名的Antonio Cannavacciuolo 主厨主理。
Adrian 的奥迪A8
Adrian 与Loh May-Han
克莱斯皮别墅的餐厅
Piazza Duomo 内的一款沙拉
博洛城堡中的部分建筑
第二天早晨，我们抵达阿尔巴镇寻找名为Piazza Duomo 的米其林三星餐厅并在当地过夜。接下来的几日，我们都在佛罗伦萨以及托斯卡纳的乡村地区度过。我们在获米其林一星的Osteria di Passignano( 他们出产自家的红酒）以及尼禄城堡的La Torre 餐厅用餐。同时，我们参观了菲拉格慕家族修复的中世纪乡村，也在博洛城堡度过了两个美好的夜晚。此次旅程的闪光点在两星餐厅Arnolfo，餐厅由我们非常喜欢的两位友好的白发兄弟 —— Gaetano与Giovanni Trovato 创办。返回米兰马尔彭萨机场途中，我们停在米其林一星Locanda Vecchia Pavia Al Mulino 餐厅用餐。这是一次非常有趣且大饱口福的旅程。尤其，驾驶奥迪A8 为旅途增添了更多乐趣。收集米其林星成为了这次自驾游戏的一部分，甚至可以把这次旅行称为“遍布米其林星”的自驾之旅。
阿尔巴镇Piazza Duomo 餐厅
克莱斯皮别墅
博洛城堡
旅行距离：1,128 公里
路上用时：8 天
米其林星：8
增重：机密
使用座驾：奥迪A8
Sayam Sethaputra，泰国
在一次德国旅行期间，这位泰国梅赛德斯俱乐部会长发现德国的罗曼蒂克大道确实不负盛名。
我最难忘的自驾旅行就是我的蜜月。当时，我负责驾车带着妻子Kristina 在德国南部的罗曼蒂克大道、巴伐利亚以及巴登- 符腾堡游玩。在法兰克福机场我们租用了一辆日常用车到达历史名城乌兹堡内罗曼蒂克大道的起点。之后我们转用了梅赛德斯500 SL 继续旅行。罗曼蒂克大道从乌兹堡一路延伸至费森，途经许多历史名胜, 其中有中世纪名镇罗滕堡，丁克尔斯比尔以及诺林根。此次旅程最棒的一点就是能够欣赏美得惊人的新天鹅堡，这座19 世纪建成的山顶宫殿同时也是加利福尼亚迪士尼乐园里睡美人城堡的灵感来源。
德国的罗曼蒂克大道在新天鹅堡结束
因为不希望受预定束缚，我们并没有作过多的行前规划。对我们来说，能够保持随心随意并且跟随心情选择抵达的地点是十分重要的。我记得不论在何地，我们在需要用餐的时候选择有魅力的传统餐厅用餐，我们也游览了所有的历史名胜。因为我们并没有提前预订酒店，我们都试过在安静的小旅馆抑或华丽的城堡过夜。
乌兹堡宫
我推选择梅赛德斯280 SL（w113）进行这样有魅力的旅程。这款车型与所有的历史古镇氛围都非常切合。同时，它的敞篷车顶意味着旅行期间可在行驶中欣赏风景如画的行车路线。沿途美丽的城堡可作为古典车的完美背景，同时也使得旅行具有一丝复古的奢华感。
旅行距离：350 公里
路上用时：3 天
联合国世界遗产地址：2（乌兹堡宫，维斯朝圣教堂）
使用座驾：梅赛德斯280 SL（w113）
侯晓明, 中国大陆
在超过30 辆古典车的藏车库里，侯晓明选择了大众房车作为其探险中国西南部的驾驶伴侣。
去年我尝试了一回完美结合自然风景，文化体验以及历史名胜的公路旅行。旅行沿着1930 年底连接缅甸与中国西南部的滇缅公路进行。我们在广西首府南宁出发，驾车西行到达与越南接壤的山区。沿着边境有好几个地方值得观赏，例如明仕风景区与铜陵大运河。
旅途继续，在抵达大理之前我们穿越了云南省。确保路途期间要在广西和云南的乡村停留一些时间，那里有许多少数民族，说着自己独特的语言，有着自身独有的传统服饰，生活方式以及食物。停留在这些乡村能够有机会体验不同的民族文化，这是不容错过的。
侯晓明与他的复古大众房车
位于与缅甸接壤边境的铜壁关自然保护区同样值得一去。保护区里有着一种十分稀有的犀鸟，这种鸟在中国仅剩400 只。这个地区没有通电同时与外界隔离，因而十分适合野生动植物生存。我们在山里过了一夜。第二天清早，当地的动物专家带领我们到达犀鸟吃早餐的地方观赏。经过超过四小时的等待，犀鸟们终于出现。它们看起来体积十分地大，翼展超过一米，而且它们的羽毛色彩十分丰富美丽。
路途期间的一个传统节日
路途虽然时遇颠簸，但也无需驾驶越野车旅行。但请不要选择跑车或者超级跑车旅行，因为这样的车底盘过低不适合在山地穿梭。
广西与云南以庭院与辣味食物为名
旅行距离：3,800 公里
路上用时：12 天
最适合：自然爱好者
使用座驾：大众房车
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