前不久刚刚落下帷幕的英国古德伍德速度节中，形形色色的传奇赛车竞相登场，而每个豪华车品牌亦用尽浑身解数，让每一个爱车之人由衷地发出赞叹。其实，我们不单单被这些豪车的外表和排气声浪给迷惑，精致奢华的内饰同样是它们的亮点所在。
Rolls-Royce
劳斯莱斯 魅影Black Badge 黑夜传奇
作为劳斯莱斯2016年推出的全新特别版，魅影Black Badge Edition采用了黑色车漆，设计手法优雅稳重，新的五辐式轮毂亦造型别致。这一次，劳斯莱斯还首次采用了黑底银字的品牌Logo，发动机罩上的欢庆女神立标也经过黑色涂装。
经过有史以来最为严格的多层涂装、特殊的喷漆工艺和反复的手工打磨，Black Badge呈现出了汽车设计上从未出现过的最为深邃、强烈和最纯正的黑色外观。然而，在打开劳斯莱斯魅影Black Badge的车门后，你会发现宽敞的车室空间可不仅仅展示出极致奢华的气息。在黑色内饰上，品牌使用了蓝色皮革包裹点缀，并通过精雕细琢的手工缝制方式，一针一线交织出真皮包裹的奢华感。除了黑色设计以及真皮材质点缀外，新车的内装尤其是中控台还使用了航空航天级铝合金——铝螺纹复合碳纤维材质。更值得一提的是，星空车顶因纯黑的内饰而变得比以往更加闪亮，仿佛将一整片夜晚都收纳在了车厢之内。
McLaren
迈凯伦 570S Sprint 竞技猛将
作为2016年古德伍德速度节的官方赞助商，迈凯伦带来了入门级车型570S Sprint。这款新车是针对GT4赛事的赛道竞技版本，据官方描述，这是一款“仅供赛道日活动使用，不受任何赛事规则限制”的赛道用车。在这样的大前提下，迈凯伦对其内饰也进行了竞技化的改装。
打开车门你便能发现座椅采用的是特殊的桶形座椅，并搭配六点式安全带以保证驾乘者在驾驶时的绝对安全。平底式方向盘无论从样式或握感方面而言都无可挑剔，中控台上巨大的多媒体显示屏透露出新车兼顾运动感和舒适度的定位。作为一辆高性能跑车，迈凯伦570S Sprint在整体中控的设计方面将奢华感和竞技感融为一体，悬浮的中控台集成了液晶仪表盘、触控中控面板，其中还包含了蓝牙电话、音频广播导航以及声控等一系列便利功能。同时，全液晶的仪表盘也充满科技感，不同模式下会有相应的仪表盘显示，包括普通模式、运动模式以及赛道模式可供切换。
虽然570S仅仅是迈凯伦旗下的入门级车款，但新车却采用了碳纤维复合材料车体，并配备了更大的尾翼和更优秀的空气动力学套件，其动力部分采用了增强版的3.8L双涡轮发动机。目前迈凯伦官方并未公布这款车的相关参数，但标准版570S则拥有562的最大马力和600牛· 米峰值扭矩。0-100公里/时加速仅3.3秒，最高时速更可达到328公里，从这些数据中我们不难猜测，570SSprint的性能也一定非比寻常。
Mercedes-Benz
奔驰AMG GT R 全能选手
在本届英国古德伍德速度节上，奔驰高性能部门AMG首发其迄今为止最强大的公路车AMG GT R，并且使用了绿巨人的绿色涂装，加装了宽体套件，前格栅造型采用了经典的300 SL车型的风格，竖条幅格栅和AMG GT以及AMG GT S都有所不同，底部格栅采用连通式的设计，以碳纤维打造的大尺寸后扰流板均显示出这款车的独特身份，提供了更好的下压力，车尾两侧造型有所调整，底部则加入了更多扰流组件，并采用了中置共两出排气，看上去更加有力。
新车的内饰延续了AMG GT的设计，其中真皮包裹的仪表板，亚光浅棕色仿木饰板，加上金属内饰的点缀，都彰显了奔驰豪华车型一贯的尊贵感。AMG三辐运动方向盘和三筒式仪表盘充分体现出其运动风格。同时，具备加热和通风的真皮座椅还穿插了黄色缝线工艺来烘托气氛。COMAND多媒体系统、哈曼卡顿7声道高档音响系统，从另一方面展现出它的舒适感、便利性，让乘坐者能享受其中。中央扶手内的USB、AUX以及苹果数据线接口，让你无论拥有什么数码产品都可以享受它为你带来的便捷。
新调校的4.0升双涡轮增压发动机， 搭配 7速双离合变速箱，的最大输出功率达到577马力，峰值扭矩达到700牛· 米。百公里加速时间比GTS版本还要快上0.2秒，达到3.6秒，极速可达318公里/小时。
Jaguar
捷豹F-Type SVR 机械魅力
F-Type SVR是捷豹跑车的极致性能版，这是捷豹史上速度最快、动力最强悍的量产车型。它不仅在前保险杠/发动机舱盖等多处进行了空气动力学优化，还配置了主动式尾部扰流板、双边共四出的钛合金排气系统、20英寸锻造轮圈以及倍耐力P Zero系列轮胎等。
相较于外观，内饰部分充满了令人惊喜的科技感和对捷豹经典设计的传承。双色真皮包裹的座椅上加入了网状缝线，用以营造豪华的视觉效果，而手感细腻的中控台，其造型则充分考虑到了实际使用的舒适性。独特的圆形按键在使用时十分方便，操作时让人有一种在驾驶飞船的感受，这些细节都能够充分驾驶所带来的乐趣。车内大量带有强烈机械感的设计风格，传承了英式跑车在设计上一直以来所秉承的理念，人体工程学设计的座椅让驾乘者体感更为舒适。此外，中控台的手感也极为细腻，D字形方向盘在使用时的握感表现相当出色，金属换挡拨片操作起来同样得心应手，动态可调以及动态G值显示等功能，系统可以对车辆的各个性能部分进行调节，比如发动机和变速箱的匹配，转向力度、悬架这些全部可以根据个人喜好来进行调整，便于激烈驾驶时可以更加从容地掌控车辆。
此外，在F-Type R的那台5.0升V8发动机的基础之上，SVR的工程师们让F-Type SVR的动力表现最终定格在575马力以及700牛· 米的峰值扭矩，强大的动力与良好的空气动力学设计使SVR的最高时速达到了322公里，操控方面8挡手自一体变速器敏捷平顺，让发动机能够在最高转速内运转更长时间。
